Eesti Muuseumraudtee
Kitsarööpmelise raudtee ajalooga tegelev mittetulundusühing
Narrow-gauge railway preservation non-profit society
Estonian Museum Railway

















Ekspositsioon / Exposition

Auruvedur / Steam Locomotive M-107/Mt-202
Vedur oli üks esimestest Eesti kitsarööpmelisel juurdeveoraudteel. Kuni 1926. aastani kandis vedur tähistust M-107. Alates 1926 kuni tänaseni kannab vedur tähistust Mt-202. 1944. aasta sügisel deporteeris saksa sõjaväevõim veduri koos paljute teistega Eestist Lätti kus see muudeti kasutuskõlbmatuks. Nõukogude Läti Raudtee ei tagastanud vedurit seaduslikule omanikule, vaid müüs selle 1946. aastal edasi Ukrainasse, kus see taastati ja töötas ühes veduriremondi tehases kuni 1973. aastani. Siis jäi see kasutult seisma. 1982. aastal otsustati vedur paigaldada mälestusmärgina postamendile, kus see seisab tänaseni ootamas oma viimset tundi. Meie koduleheküljel võite näha seda unikaalset eksponaati virtuaalsel kujul. Kui te soovite näha vedurit naturaalsel kujul, tuleb teil sõita Lõuna-Ukrainasse Gaivoroni linnaksesse. Vedur on asula ainus vaatamisväärsus.

The locomotive was one of the first in Estonian narrow-gauge railway. Until 1926 it beared a label M-107, later Mt-202. During the WWII the locomotive was brought to Latvia, after war the latvians sold it to Ukraine. The locomotive served until 1973. 1982 it was erected as the monument in Gaivoron. You can see the locomotive here only in virtual form. In order to see the locomotive itself, you must go to Gaivoron, Ukraine.


Pärnu ekspositsioon / Pärnu Exposition
17. oktoobril 2006 täitus 110 aastat esimese kitsarööpmelise juurdeveoraudtee avamisest Eestis. Liiklus avati Pärnu ja Valga vahel. Raudteejaam Pärnus asus südalinnas. Raudtee suleti 1972. aastal ja järgnenud aastad on muutnud seda paika tundmatuseni. Tähistamaks juubelit ja ajaloolist paika otsustas Muuseumraudtee koostöös Pärnu Linnavalitsuse ja Muinsuskaitse Ametiga avada väikse ekspositsiooni endise reisijaama asukohal Ringi tänaval kus praegu asub bussijaam. Ekspositsiooni on paigaldatud 1911. aastal Saksamaal O. & Koppeli firmas ehitatud auruvedur ning 1913. aastal St. Peterburgis Arthur Koppeli firmas ehitatud platvormvagun. Veduri restaureerimist toetasid Pärnu Linnavalitsus ja Muinsuskaitse Amet ning vaguni restaureerimist AS GO Rail.

The Pärnu Outdoors Exposition was opened in 2006, in order to celebrate 110-year anniversary of Pärnu-Valga narrow-gauge railway (first in Estonia). Exposition locates in the former place of Pärnu Railway Station (closed in 1972) and consists of one steam locomotive (O. & Koppel, 1911) and one platform car (Arthur Koppel, St. Petersburg, 1913). The restoration of locomotive was supported by the Pärnu City Council and the restoration of car was supported by the GO Rail Ltd.


Lavassaare välisekspositsioon / Lavassaare Outdoors Exposition
Muuseumi fondis on üle 70 ühiku erinevat veeremit, sealhulgas 5 auruvedurit ning rida tehnilisi seadmeid. Enamus neist paikneb välisekspositsioonis. Töötavad liiklusvahendid seisavad depoos mis on ehitatud 1924. aastal ja on riiklik mälestis. Koostöös Läti kolleegidega Gulbene-Aluksne raudteelt töötab üks auruveduritest periooditi ka seal. Meie välisekspositsioonist võib näha unikaalset Saksa väliraudteede vedurit, 19. sajandi lõpus ehitatud kaubavaguneid, 20. sajandi 20-30 aastatel ehitatud kaubavaguneid ning ainsat Eesti unikaalset reisivagunit aastast 1939. Peaaegu täies mahus on muuseumis esindatud ka Nõukogude ajastu veerem.

There are more than 70 items of different rolling stock in the outdoors exposition, including 5 steam locomotives and a numerous special-purpose technical facilites. All working locomotives are stored in the round-house built in 1924. According to the contract with the Latvian collegaues one steam locomotive operates temporarly in Latvia, in Gulbene-Aluksne railway. You can see in the outdoors exposition an unique German Military Locomotive, freight cars from 19th century and an Estonian-made rare passenger car built in 1939. There are a lot of soviet-era rolling stock too.


Lavassaare siseekspositsioon / Lavassaare Indoors Exposition
Endises turbatööstuse elamus, mis asub muuseumi territooriumil, on esitletud üle 500 erineva ajaloolise foto, eseme ja dokumendi Eesti kitsarööpmelistest raudteedest. Samuti on korraldatud nednes ruumides näitusmüük ajaloolistest raudteeteemalistest piltidest. Periooditi korraldatakse ka ajutisi fotonäitusi päevakohastel teemadel. Tähelepanu väärivad: raudtee jalgratas, käsi-tuletõrjeprits, sauaparaadid, tööriistad, mundrid ning vanad fotod ja dokumendid.

The indoors exposition situates in the former dwelling-house of the peat industry. There are more than 500 exhibits about the history of Estonian narrow-gauge railway including photos, several devices and equipments (incl railway bicycle), tools, documents, uniforms etc. There are also an exhibition and sale of railway-thematic pictures.



Viimati muudetud / Last changes 7.2.2010.   Webmaster: Valdo Praust