О нас

Некоммерческое Объединение «Эстонский Железнодорожный музей» (Eesti Muuseumraudtee MTÜ)

Эстонский Железнодорожный музей – это некоммерческое мемориальное учреждение, увековечивающее и представляющее историю узкоколейных железных дорог Эстонии. Кроме этого, музей отражает также историю промышленных и военных железных дорог в Эстонии. В Музее имеется свыше 80 единиц подвижного состава, а также внушительная внутренняя экспозиция. Эстонский Железнодорожный музей является полноправным членом Эстонского Общества охраны памятников старины, а также полноправным членом Федерации Европейских Музейных и Туристических железных дорог FEDECRAIL. Музей является частью Романтического Берегового пути.

logod_koos

Руководство

Руководящим органом Эстонского Железнодорожного музея является правление, состоящее из трех членов, а также общее собрание.

Подтверждаем, что организация в своей деятельности руководствуется этитческими принципами деятельности свободных объединений.

Правление:
  • Мехис Хельме (исполняющий обязанности исполнительного руководителя)
  • Недди Крамер
  • Хейки Муда
Общее собрание:
  • Эстонское Общество охраны памятников старины,
    (представитель Мехис Хельме)
  • AО Tootsi Turvas
    (представитель Тийт Саарметс)
  • АО GoProperty
    (представитель Недди Крамер)
  • АО Edelaraudtee
    (представитель Райн Каарьяс)
  • Эстонское Общество Истории железной дороги
    (представитель Андрей Афанасенко)
  • НКО Liikumise Jõud
  • НКО Operation Lifesaver Estonia
Контакт:

НКО Eesti Muuseumraudtee

Юлейыэ 1, 87001 Лавассааре, Пярну, Пярнуский уезд

рег.код: 80002088

IBAN: EE932200001120171591

SWIFT: HABAEE2X

museumrail@suhtlus.ee
+372 52 72 584

 Партнеры

 Железная дорога Гулбене-Алуксне

Gulbenes – Aluksnes Banitis

Железная дорога Гулбене-Алуксне до сегодняшнего дня сохранила участок бывшей Ливонской подъездной железной дороги, которая некогда начиналась от Валга и проходила через Койккюла, Taхева и Мынисте, а заканчивалась в Плавинасе. По железной дороге осуществляется регулярная перевозка грузов тягачами TU2-244 и TU2-273, которые ранее работали на Эстонской узкоколейной железной дороге, а также еще двумя тягачами из серии TU7A. Начиная с 2015 года осуществляется также движение спецпоезда с паровозом Gr-319 в сотрудничестве с Эстонским Железнодорожным музеем, так как паровоз происходит из расположенного в Лавассааре железнодорожного музея.

Смотри подробнее: www.banitis.lv

Паровая железная дорога Балленберга

Ballenberg Dampfbahn

Состоящее из добровольцев недоходное объединение, которое имеет два работающих паровоза № 208 и 1067 для железной дороги шириной 1000 мм, а также депо Интерлакен-Остис в Центральной Швейцарии. Oперируют традиционными паровозами на линиях Интерлакен — Ост — Мейринген — Гисвилл, Интерлакен — Ост — Гриндельвальд и Интерлакен — Ост — Лаутербруннен.

Смотри подробнее: www.ballenberg-dampfbahn.ch

Музей благодарен за поддержку, и мы всегда рады новым спонсорам! Мы очень ждем исторические документы, фотографии, предметы с узкоколейки, а кроме того, также личные воспоминания. Они обязательно будут храниться в музейном архиве.