130 aastat tagasi.

Tänavu sügisel täitub 130 aastat Pärnu – Valga kitsarööpmelise juurdeveoraudtee avamisest. Selle raudtee edasine laienemine ja areng mõjutas oluliselt Eesti edasist käekäiku ja arengut ning kogu oma eksistentsi vältel moodustas olulise ajaloo ja kultuuripärandi. Selle pärandi tutvustamiseks on valminud 200 leheküljeline ajalooraamat, mis sisaldab uusi unikaalseid materjale selle raudteevõrgu kohta. Valdavalt pole nende materjalide algallikad pärit Eestist aga on jõudnud siiski keerulisi teid mööda autorini. Muidugi vajasid need materjalid vähemat või suuremat töötlust, et neid oleks võimalik üldse avaldada. Kogumise käigus selgus palju huvitavaid fakte näiteks Pärnus asunud raudteetöökoja (tehase) täpsest asukohast, hoonest ja ka toodangust või, et Papiniidus kulges raudtee pealiin enne Papiniidu jaama rajamist hoopis teises kohas ja, et algselt plaanisid raudteelased sinna rajada hoopiski vaid peatuskoha. Samuti muudeti Mõisaküla jaamahoone projekti ehituse käigus kohaliku paruni survel jne. Materjalidest selgus, et juba tsaari ajal ehitati puithoonete asemele uued kivihooned ning muudeti raudteede skeeme jaamades. See viitab sellele, et raudteel läks hästi. Samuti näeb kuidas nägid välja toonased erinevatel aegadel ehitatud reisivagunite salongid. Raamat on ülevaade kogu sellest struktuurist kuni töötajateni välja. Teose koostamiseks kulus 4 aastat. Meie muuseumi külastajale tuleb raamat kindlasti kõige soodsama hinnaga ning samas on hea tutvuda, mis on meie muuseumis sellest kõigest säilitatud ja millest riik pole siia maani hoolinud.